[实用新型]一种平板车桥板助力弹簧机械锁紧装置有效
| 申请号： | 201621251704.7 | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN206900221U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 程海明;李志青;宋明朗;王伟;梁军;王黎明;屈军坡 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通重工有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/43 | 分类号： | B60P1/43 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司41110 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 451482 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种平板车桥板助力弹簧机械锁紧装置，它包括通过铰接方式安装在平板车后端的由桥板、导向杆，以及穿装在导向杆上的弹簧组成的桥板机构，其特征在于在导向杆末端依次安装有固定架、弹簧挡板，以及用于锁紧弹簧挡板的螺栓和开槽螺母；其中所述固定架与桥板固接为一体，所述弹簧挡板与固定架的配合面上设置有至少两根弹簧压杆，所述弹簧压杆穿过固定架上加工出的通孔顶压在弹簧末端。桥板收起时，导向杆通过弹簧挡板、螺栓、开槽螺母与固定架连接为一体，桥板机构被机械锁紧，不再需要拉杆等物料进行固定，安装方便，安全可靠。减小振动引起的噪音和摩擦。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平板车 桥板 助力 弹簧 机械锁 装置 | ||
【主权项】：
一种平板车桥板助力弹簧机械锁紧装置，它包括通过铰接方式安装在平板车后端的由桥板、导向杆，以及穿装在导向杆上的弹簧组成的桥板机构，其特征在于：在导向杆末端依次安装有固定架、弹簧挡板，以及用于锁紧弹簧挡板的螺栓和开槽螺母；其中所述固定架与桥板固接为一体，所述弹簧挡板与固定架的配合面上设置有至少两根弹簧压杆，所述弹簧压杆穿过固定架上加工出的通孔顶压在弹簧末端。
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