[实用新型]机动车无加速油门踏板操控系统有效

专利信息
申请号: 201621256252.1 申请日: 2016-11-23
公开(公告)号: CN206329395U 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 王玉心 申请(专利权)人: 王玉心
主分类号: F02D29/02 分类号: F02D29/02;F02D11/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710100 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种机动车无加速油门踏板操控系统,包括自动加油开关、离合器位置传感器、减速油门位置传感器都与控制器电连接,离合器位置传感器与离合器机械连接,产生分离、接合过程的半联动信号辅助确定换档过程中加减油时机。减速油门位置传感器安装在减速踏板上或与刹车踏板机械连接,在刹车作用前起减油作用。减速踏板安装在刹车踏板上与刹车踏板成为一体踏板。本实用新型通过自动加油开关和减速油门位置传感器与系统信号共同作用取消了加速油门踏板,手动档、自动档都可以右脚只控制刹车踏板或者刹车减速一体踏板减速和刹车,不需人工加油减轻驾驶员的劳累同时避免了错踩油门当刹车导致的交通事故,确保驾驶安全。
搜索关键词: 机动车 加速 油门 踏板 操控 系统
【主权项】:
一种机动车无加速油门踏板操控系统,包括点火开关(1)、节气门位置传感器(4)、车速传感器(3)、发动机转速传感器(2)、刹车开关(5)、电源(18),其特征是:还包括操作面板、减速油门位置传感器(15)、档位开关(13)、离合器位置传感器(14)、控制器(17)、电机驱动(19)、节气门控制电机(20),自动加油开关(6)安装于操作面板上,自动加油开关(6)、减速油门位置传感器(15)、档位开关(13)、离合器位置传感器(14)分别与控制器(17)电连接,控制器(17)、电机驱动(19)分别与电源(18)电连接,控制器(17)与电机驱动(19)电连接,电机驱动(19)与节气门控制电机(20)电连接,节气门控制电机(20)输出轴与节气门机械连接。
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