[实用新型]一种滑轨式可伸缩汽车车顶有效
| 申请号： | 201621260270.7 | 申请日： | 2016-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN206242889U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 卢蓝兴;张袁元;盛永强;李旭阳;李佳豪 | 申请（专利权）人： | 南京工程学院 |
| 主分类号： | B60J7/02 | 分类号： | B60J7/02 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司32252 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 211167 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种滑轨式可伸缩汽车车顶，由钢材焊接组成，包括前车顶、后车顶、滑轨，前车顶与后车顶分别与滑轨相移动连接，前车顶与后车顶分别与汽车底盘相连接，汽车底盘提供动力驱动前车顶与后车顶在滑轨上移动，前车顶包括分布在左右两侧的前纵梁及设置在前纵梁之间的前横梁，后车顶包括分布在左右两侧的后纵梁及设置在后纵梁之间的后横梁，前纵梁与后纵梁分别与滑轨相连接。本实用新型车顶可以在需要的时候与车身同时缩短，减小整车的转弯半径，提高道路通行能力，减小停车占地面积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滑轨 伸缩 汽车 车顶 | ||
【主权项】：
一种滑轨式可伸缩汽车车顶，由钢材焊接组成，其特征在于：包括前车顶、后车顶、滑轨，所述前车顶与后车顶分别与所述滑轨相移动连接，所述前车顶与后车顶分别与汽车底盘相连接，所述汽车底盘提供动力驱动所述前车顶与后车顶在所述滑轨上移动，所述前车顶包括分布在左右两侧的前纵梁及设置在所述前纵梁之间的前横梁，所述后车顶包括分布在左右两侧的后纵梁及设置在所述后纵梁之间的后横梁，所述前纵梁与所述后纵梁分别与所述滑轨相连接。
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