[实用新型]一种离合器/制动器主动润滑控制装置有效
| 申请号： | 201621260514.1 | 申请日： | 2016-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN206280476U | 公开（公告）日： | 2017-06-27 |
| 发明（设计）人： | 邱辉鹏;王凯峰;张海涛 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种离合器/制动器主动润滑控制装置，包括TCU、电磁阀以及滑阀，TCU的控制信号输出端与电磁阀的控制端相连，电磁阀通过电磁阀输出油路与滑阀的控制端相连；滑阀的供油口接低压润滑油路，出油口为离合器/制动器的润滑油路。当TCU判断离合器/制动器需要润滑冷却时，即发出电信号给电磁阀，电磁阀输出控制压力打开滑阀，润滑油经由滑阀和节流孔对离合器/制动器进行润滑冷却；当TCU判断离合器/制动器不需要润滑冷却时，切断电磁阀的电信号，使电磁阀输出控制压力下降到零，滑阀关闭，油液不再对离合器/制动器进行冷却润滑，最大程度地降低了拖曳损失，提高了变速器效率，降低了油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 制动器 主动 润滑 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种离合器/制动器主动润滑控制装置，其特征在于，包括TCU(1)、电磁阀(4)以及滑阀(6)，TCU(1)的控制信号输出端与电磁阀(4)的控制端相连，电磁阀(4)通过电磁阀输出油路(5)与滑阀(6)的控制端相连；滑阀(6)的供油口接低压润滑油路(7)，出油口(8)为离合器/制动器(10)的润滑油路。
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