[实用新型]一种多功能牵引支座有效
| 申请号： | 201621262762.X | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN206288023U | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 王云朋;况宇;梁云 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙)22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种多功能能牵引支座，包括上安装板及定位圈、牵引拉杆座、横向缓冲器安装孔和横向减振器安装座，其特征在于横向减振器安装座上部通过螺栓安装一垂向止挡，左、右立板向下延伸以增加横向减振器安装座的安装空间。起吊时，垂向止挡与构架纵向梁接触，实现转向架二系的整体起吊。本实用新型通过对原有结构非常简单的横向减振器安装座进行优化设计，既保留了横向减振器的安装功能，同时又增加了垂向止挡安装功能；为适应横向减振器安装座的变化，在保证上安装板与车体接口不变的情况下，对牵引拉杆座优化设计，同时左、右立板向下延伸以增加横向减振器安装座的安装空间，横向减振器安装座及其上部安装的垂向止挡在车辆振动过程中，确保不会与构架纵向梁和横向减振器发生干涉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 牵引 支座 | ||
【主权项】：
一种多功能能牵引支座，包括上安装板及定位圈、牵引拉杆座、横向缓冲器安装孔和横向减振器安装座，其特征在于：横向减振器安装座上部通过螺栓安装一垂向止挡，左、右立板向下延伸，用于增加横向减振器安装座的安装空间。
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