[实用新型]一种电动汽车电池系统外壳

摘要

一种电动汽车电池系统外壳，包括金属壳体，壳体为盖型，内有电池容纳腔，其特征在于，壳体前后端设有安装横板，安装横板与壳体一体化加工，安装横板设有螺栓孔，壳体顶部和两侧壁上均设有阵列的散热翅片，散热翅片为长条型，厚度5～15mm，高度20～40mm，间隔10～20mm，散热翅片上设有多个通风孔，散热翅片的两端头为迎风三角柱形，迎风三角柱形的斜面与散热翅片中心线的夹角a为3～10°。所述散热翅片为氮化铝材质。通过壳顶和两侧设置散热翅片，且让散热翅片能够感受多方向的气流，提高与空气对流的散热效果，进一步提高系统运行的稳定性。

主权项

一种电动汽车电池系统外壳，包括金属壳体(1)，壳体(1)为盖型，内有电池容纳腔，其特征在于，壳体(1)前后端设有安装横板(11)，安装横板(11)与壳体(1)一体化加工，安装横板(11)设有螺栓孔(12)，壳体(1)顶部和两侧壁上均设有阵列的散热翅片(3)，散热翅片(3)为长条型，厚度5～15mm，高度20～40mm，间隔10～20mm，散热翅片(3)上设有多个通风孔(31)，散热翅片(3)的两端头为迎风三角柱形(32)，迎风三角柱形(32)的斜面(33)与散热翅片(3)中心线的夹角a为3～10°。