[实用新型]一种设置有减振机构的新型节能平衡车

摘要

本实用新型公开了一种设置有减振机构的新型节能平衡车，包括设有车轴的车体，固定于所述车轴两端的车轮，固定在车体上并覆盖车轮部分区域的挡泥板，与车体固定连接的中空的扶手，套接于扶手内侧的伸缩杆，可拆卸连接于伸缩杆端部的横向握持部，以及设置在横向握持部上的排汗槽；所述扶手上设置有通孔，一螺钉穿过通孔后压紧于伸缩杆的表面；所述扶手与车体的连接端成S形；所述车体上设置有一减振机构容置部；所述减振机构容置部内固定安装有减震器，减震器的一端与车轴转动连接，另一端与车体固定连接。本实用新型通过减震器的作用，极大地提高了车辆的减振性能、操作的稳定性和骑行的安全性，可以在各种路况下使用，扩大了车辆的使用范围。

主权项

一种设置有减振机构的新型节能平衡车，其特征在于，包括设有车轴的车体（1），固定于所述车轴两端的车轮（2），固定在车体上并覆盖车轮部分区域的挡泥板（3），与车体固定连接的中空的扶手（6），套接于扶手内侧的伸缩杆（8），可拆卸连接于伸缩杆端部的横向握持部（9），以及设置在横向握持部上的排汗槽（10）；所述扶手上设置有通孔，一螺钉（7）穿过通孔后压紧于伸缩杆的表面；所述扶手与车体的连接端（5）成S形；所述车体上设置有一减振机构容置部（4）；所述减振机构容置部内固定安装有减震器，减震器的一端与车轴转动连接，另一端与车体固定连接。