[实用新型]马达减速箱及使用该马达减速箱的升降桌

摘要

本实用新型涉及驱动装置技术领域，尤其是涉及一种马达减速箱及使用该马达减速箱的升降桌。马达减速箱，包括壳体，壳体的内部设置有齿轮箱和电机，齿轮箱与电机固定连接，齿轮箱的内部设置有涡轮；电机的动力输出轴连接有蜗杆，蜗杆与涡轮相啮合；电机的外部套设有柔性套筒，柔性套筒的内表面与电机的外表面相贴合；柔性套筒的筒底设置有限位孔，电机的远离动力输出轴的一端上设置有与限位孔相配合的限位凸起，限位凸起的中心线与动力输出轴的轴线重合；柔性套筒与壳体固定连接；还包括第一输出轴和第二输出轴。升降桌，包括升降桌腿、桌面和马达减速箱。本实用新型通过在电机上套设柔性套筒，使得其在驱动升降桌升降的过程中，不会产生噪音。

主权项

一种马达减速箱，其特征在于：包括壳体，所述壳体的内部设置有齿轮箱和电机，所述齿轮箱与所述电机固定连接，所述齿轮箱的内部设置有涡轮；所述电机的动力输出轴连接有蜗杆，所述蜗杆与所述涡轮相啮合；所述电机的外部套设有柔性套筒，所述柔性套筒的内表面与所述电机的外表面相贴合；所述柔性套筒的筒底设置有限位孔，所述电机的远离所述动力输出轴的一端上设置有与所述限位孔相配合的限位凸起，所述限位凸起的中心线与所述动力输出轴的轴线重合；所述柔性套筒与所述壳体固定连接；还包括第一输出轴和第二输出轴；所述第一输出轴的一端与所述第二输出轴的一端分别通过轴承与所述涡轮相连接，所述第一输出轴的另一端与所述第二输出轴的另一端均位于所述齿轮箱的外部，且所述第一输出轴的轴线和所述第二输出轴的轴线均与所述涡轮的轴线相重合。