[实用新型]地铁车辆与站台间隙的安全装置有效
申请号: | 201621276024.0 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN206336271U | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 陈伟;陈国荣;劳锡明;伍金浩;任梓聪 | 申请(专利权)人: | 广州市轻工高级技工学校 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
代理公司: | 广州市一新专利商标事务所有限公司44220 | 代理人: | 王德祥 |
地址: | 510220 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地铁车辆与站台间隙的安全装置,包括左侧板、右侧板、隔离板和传感器,所述左侧板和所述右侧板分别固定在所述地铁车辆的屏蔽门靠近轨道一侧的站台边缘,并分别与屏蔽门的两侧对应,所述左侧板和右侧板上分别固定有导轨;所述隔离板的两侧分别安装在所述左侧板和所述右侧板的所述导轨上,所述隔离板下方设置有驱动机构,所述驱动机构用于控制所述隔离板的前后运动;所述传感器设置于所述隔离板上,传感器控制隔离板的前进至地铁车辆车身及后退的停止位置,利用驱动机构控制隔离板的前进与后退,利用传感器、驱动机构与隔离板之间的配合连接,实现地铁车辆与站台间隙的安全装置的安全、无缝和美观。 | ||
搜索关键词: | 地铁 车辆 站台 间隙 安全装置 | ||
【主权项】:
一种地铁车辆与站台间隙的安全装置,其特征在于,包括左侧板、右侧板、隔离板和传感器,所述左侧板和所述右侧板分别固定在所述地铁车辆的屏蔽门靠近轨道一侧的站台边缘,并分别与屏蔽门的两侧对应,所述左侧板和右侧板上分别固定有导轨;所述隔离板的两侧分别安装在所述左侧板和所述右侧板的所述导轨上,所述隔离板下方设置有驱动机构,所述驱动机构用于控制所述隔离板的前后运动;所述传感器设置于所述隔离板上。
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