[实用新型]一种自行车油刹装置有效
| 申请号： | 201621280140.X | 申请日： | 2016-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN206243367U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 毕诗豪;徐双迪 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋大学 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02;B62L1/02 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人： | 贾森君 |
| 地址： | 316022 浙江省舟*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种自行车油刹装置，包括刹把、前刹车线、前刹车装置、后刹车线以及后刹车装置，前刹车线的一端连接刹把，另一端连接前刹车装置，后刹车线的一端连接刹把，另一端连接后刹车装置，前刹车装置包括前刹车架以及安装在前刹车架上的前刹车块，后刹车装置包括后刹车架以及安装在后刹车架上的后刹车块，其中，后刹车块的长度大于前刹车块的长度。本实用新型通过刹把同时作用于前刹车装置和后刹车装置，从而使前后车轮同时进行刹车，避免现有的自行车只使用前刹车装置时造成的自行车翻车问题，同时，本实用新型通过延长后刹车块的长度，使后刹车装置的制动效果优于前刹车装置的制动效果，避免出现抱死现象，防止意外事故发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 装置 | ||
【主权项】：
一种自行车油刹装置，其特征在于,包括刹把、前刹车线、前刹车装置、后刹车线以及后刹车装置，所述前刹车线的一端连接刹把，另一端连接前刹车装置，所述后刹车线的一端连接刹把，另一端连接后刹车装置，所述前刹车装置包括前刹车架以及安装在前刹车架上的前刹车块，所述后刹车装置包括后刹车架以及安装在后刹车架上的后刹车块，所述后刹车块的长度大于前刹车块的长度1‑3cm,且前刹车块及后刹车块的表面均贴覆有硅橡胶层，所述硅橡胶层的表面设有若干摩擦凸点组成的摩擦凸点阵列。
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