[实用新型]恒温恒湿恒氧恒净的高铁空调系统有效
申请号: | 201621282095.1 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN206231396U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 王红胜 | 申请(专利权)人: | 深圳沃海森科技有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518001 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了恒温恒湿恒氧恒净的高铁空调系统,包括空调设备本体,所述空调设备本体的底部开设有等距离排列的出风口,每个所述出风口的内部均固定连接有密封圈和呈圆筒状的通风筒,且通风筒位于密封圈的下部。本实用新型,能够对空气进行加湿和增氧处理,能够对空气进行有效的净化,即使是封闭的车厢,也能够保证空气的湿润性,能够有效的祛除空气异味,有效的保证了乘客的舒适性,空气交换率高,舒适度好,灵活性能高,有效的避免了车厢内温差较大现象的发生,稳定性能更好,有效的保证了高铁车厢内的空气质量,从而有效的解决了车厢内的空气质量差的问题。 | ||
搜索关键词: | 恒温 恒湿恒氧恒净 空调 系统 | ||
【主权项】:
恒温恒湿恒氧恒净的高铁空调系统,包括空调设备本体(1),其特征在于:所述空调设备本体(1)的底部开设有等距离排列的出风口(9),每个所述出风口(9)的内部均固定连接有密封圈(7)和呈圆筒状的通风筒(4),且通风筒(4)位于密封圈(7)的下部,每个所述通风筒(4)的内部均固定连接有呈圆环状的弹性圈(13)和呈圆盘状的挡板(15),且挡板(15)位于弹性圈(13)的下方,每个所述挡板(15)上均开设有三组通风孔(17)和两组通风窗(16),每个所述挡板(15)的中部均固定连接有呈圆柱状的连接杆(14);每个所述通风筒(4)的内壁上均开设有滑槽(22),每个所述挡板(15)的下部均设置有呈扇形状的活动盘(19),每个所述活动盘(19)的外侧面均固定连接有与滑槽(22)相适配的滑块(21),且滑块(21)放置在滑槽(22)内,每个所述通风筒(4)内部的连接杆(14)均贯穿该通风筒(4)内部的活动盘(19)并与呈圆盘状的限位板(18)固定连接,每个所述活动盘(19)的底部均固定连接有防滑推柄(20);所述空调设备本体(1)的内顶壁上固定连接有等距离排列的空调本机(10),每个所述空调本机(10)的输出端均固定连通有第一导风管(11),每个所述第一导风管(11)的另一端均与主导风管(12)固定连通,所述主导风管(12)远离第一导风管(11)的一侧面固定连通有等距离排列的第二导风管(3),每个所述第二导风管(3)远离主导风管(12)的一端均贯穿密封圈(7)和弹性圈(13)并延伸至通风筒(4)的内部;每个所述出风口(9)内侧壁的两侧均设置有加湿器(2)和制氧器(5),且加湿器(2)和制氧器(5)均与空调设备本体(1)的内壁固定连接,每个所述加湿器(2)的输出端均固定连通有第一连接管(6),每个所述第一连接管(6)的另一端均与相靠近的第二导风管(3)固定连通,每个所述制氧器(5)的输出端均固定连通有第二连接管(8),每个所述第二连接管(8)的另一端均与相靠近的第二导风管(3)固定连通;每个所述第二导风管(3)的内部均固定连接有第一滤网(23)和第二滤网(24),每个所述第二滤网(24)的顶部均固定连接有空气净化块(25)。
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