[实用新型]一种立体车库减速机用密封结构有效
| 申请号： | 201621282791.2 | 申请日： | 2016-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN206246654U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 陆建伟;冯淑芳;孟亚峰 | 申请（专利权）人： | 杭州杰牌传动科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/029 | 分类号： | F16H57/029 |
| 代理公司： | 杭州天正专利事务所有限公司33201 | 代理人： | 黄美娟,王兵 |
| 地址： | 311223 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种立体车库减速机用密封结构，包括连接轴、法兰、轴承以及凹形密封件，连接轴通过预装在减速机箱体上的轴承与减速机箱体转动连接，轴承的一侧端面压在所述连接轴的台阶面上，轴承的另一侧端面处与法兰固接，并保持二者中心孔同轴；连接轴分为大径段和小径段，大径段与小径段的连接处形成用于抵住轴承的台阶面；连接轴的小径段依次穿过轴承以及法兰中心孔伸入减速机箱体的储油腔内，而所述连接轴的大径段置于减速机箱体的安装腔内；所述轴承的台阶面、所述法兰与减速机箱体接触的接触端面上均嵌有多个凹形密封件。本实用新型的有益效果是结构简单、方便好用，密封效果好，可适用于轴承密封、水密封的场合，减少了成本和环境资源的浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 立体车库 减速 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种立体车库减速机用密封结构，其特征在于：包括连接轴、法兰、轴承以及凹形密封件，所述连接轴通过预装在减速机箱体上的轴承与减速机箱体转动连接，并且所述轴承的一侧端面压在所述连接轴的台阶面上，所述轴承的另一侧端面处与所述法兰固接，并保持二者中心孔同轴；所述连接轴分为大径段和小径段，并且大径段与小径段的连接处形成用于抵住轴承的台阶面；所述连接轴的小径段依次穿过轴承以及法兰中心孔伸入减速机箱体的储油腔内，而所述连接轴的大径段置于减速机箱体的安装腔内；所述轴承的台阶面、所述法兰与减速机箱体接触的接触端面上均嵌有多个凹形密封件。
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