[实用新型]用于自卸车上的可收缩支撑结构有效
| 申请号： | 201621291040.7 | 申请日： | 2016-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN206231372U | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 王晓明 | 申请（专利权）人： | 清远浩和仪器设计有限公司 |
| 主分类号： | B60S9/04 | 分类号： | B60S9/04 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 赵蕊红 |
| 地址： | 511500 广东省清远市高新技*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了用于自卸车上的可收缩支撑结构，支撑架可支撑底盘支架尾部，车厢在翻起时，支撑架能起到支撑车厢保持底盘支架稳定的作用。本实用新型的支撑架位于底盘支架的尾部，底盘支架依靠该支撑架的支撑在车厢翻转时保持稳定，同时该支撑架能减轻车厢对底盘支架的压力。该支撑架为可收缩式的，当车厢的料卸完后，可把支撑架翻起，支撑架依靠自由端的凹坑与固定块的凸起相匹配实现固定，由于凹坑和凸起为球面，支撑架收放比较顺畅。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 卸车 收缩 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种用于自卸车上的可收缩支撑结构，所述支撑结构位于底盘支架(1)的尾部，其特征在于，所述底盘支架(1)的尾部朝下开有一对凹槽(2)，所述凹槽(2)内铰接有支撑架(3)；所述一对凹槽(2)的连接部分为固定块(4)，所述固定块(4)朝向凹槽(2)内侧的两侧面设有球面的凸起(5)，所述凸起(5)具有伸缩性，所述支撑架(3)的自由端凹陷有球面的凹坑(6)，所述凹坑(6)可与凸起(5)匹配。
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