[实用新型]一种大型传动轴的拆、装工具

摘要

本实用新型公开一种大型传动轴的拆、装工具。通过一个主体框架并配有不同形式的导向轮，牵引梁、托梁在主体框架依靠牵引绳采用拉拖的方式就可将传动部拖出或拖进，达到方便、快捷、轻松地将传动部进行拆、装的工作。

主权项

一种大型传动轴的拆、装工具，其特征是：包括主体框架、牵引梁、托梁、牵引绳，所述主体框架包括两根用作轨道的长边（1），长边（1）下连接有立柱（2），同侧的立柱（2）之间连接底部长边（3），两侧底部长边（3）之间连接有横梁（4），底部长边（3）底面连接有限位板（10），限位板（10）上设有顶丝（11），在主体框架一端头连接有上横梁（5），该上横梁（5）上表面与长边（1）的上表面平齐，上横梁（5）连接在相对的两个长边（3）或两个立柱（2）之间，上横梁（5）中部设两个导向轮（6），与导向轮（6）相对应的位置设卷筒（7），卷筒（7）的外表面上设牵引绳悬挂点（8），卷筒（7）的转轴连接减速机（9），减速机（9）连接动力输出轴，有上横梁（5）一端的相对另一端的立柱（2）上设有定位导向轮（12）；所述牵引梁的高、低可调节，其中间设有半圆体（13）、两头设有走轮（14），半圆体（13）上部设一压盖（15），压盖（15）与半圆体（13）连接紧固，牵引梁的一侧设一牵引框架（16），牵引框架（16）设有孔（17），牵引梁的另一侧固定有两个受力板（18），受力板（18）上打孔；所述托梁是除了不设置牵引框架（16）、受力板（18）以外，其它部分与牵引梁结构相同，即设有半圆体（13）、走轮（14）、压盖（15），区别是托梁的半圆体（13）的内径大于传动轴外套直径、牵引梁的半圆体（13）的内径大于传动轴直径；所述牵引绳两头有挂钩；所述牵引梁、托梁的走轮（14）在长边（1）上行走。