[实用新型]一种用于客车车身大片总拼工装

摘要

本实用新型公开了一种用于客车车身大片总拼工装。包括侧围工装、车身结构、前围工装和后围工装，所述车身结构包括侧围框架、前围框架、后围框架和顶部框架；所述侧围工装包括第一液压底座、第一液压装置和第一工装底座；所述第一液压底座一端与第一工装底座一端铰接；所述第一液压底座另一端与第一工装底座另一端通过液压装置连接；所述第一工装底座为与车身结构的侧围框架配合的矩形框架。本实用新型的工装集客车单片焊接、总拼焊接于一体，完成通过启动液压控制系统，举升前、后、侧围工装，将前后侧车身单片焊接连接，再扣上顶盖，完成车身总拼，能有效保证精度；提高工装效率。

主权项

一种用于客车车身大片总拼工装，包括侧围工装(1)、车身结构(2)、前围工装(3)和后围工装(4)，所述车身结构(2)包括侧围框架、前围框架(6)、后围框架(5)和顶部框架；其特征在于：所述侧围工装(1)包括第一液压底座(101)、第一液压装置(103)和第一工装底座(102)；其中，所述第一液压底座(101)一端与第一工装底座(102)一端铰接；所述第一液压底座(101)另一端与第一工装底座(102)另一端通过液压装置(103)连接；其中，所述第一工装底座(102)为与车身结构(2)的侧围框架配合的矩形框架；所述前围工装(3)包括第二液压底座(301)、第二液压装置(303)和第二工装底座(302)；其中，所述第二液压底座(301)一端与第二工装底座(302)一端铰接；其中，所述第二液压装置(303)一端与第二液压底座(301)一端铰接；所述第二液压装置(303)另一端与第二工装底座(302)一端铰接；其中，所述第二工装底座(302)一表面固定有与前围框架(6)配合的上前围工装(304)和下前围工装(305)；所述后围工装(4)包括第三液压底座(401)、第三液压装置(402)和第三工装底座(403)；其中，所述第三液压底座(401)一端与第三工装底座(403)一端铰接；其中，所述第三液压装置(402)一端与第三液压底座(401)铰接，所述第三液压装置(402)另一端与第三工装底座(403)铰接；其中，所述第三工装底座(403)一表面固定有与后围框架(5)配合的上后围工装(405)和下后围工装(404)。