[实用新型]一种电动汽车充电时可对低压蓄电池充电的电路有效
| 申请号： | 201621300876.9 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN206211607U | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 常东博;常乐;朱浩;王键珲 | 申请（专利权）人： | 河南森源重工有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司41109 | 代理人： | 李想 |
| 地址： | 451600 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种电动汽车充电时可对低压蓄电池充电的电路，包括充电机，充电机通过单向导通模块Ⅰ连接电池管理系统主控模块、通过单向导通模块Ⅱ连接蓄电池，同时，电池管理系统主控模块连接蓄电池。通过此电路可实现电动汽车充电时，利用充电机输出的低压电源对蓄电池进行充电，保证蓄电池处于满电状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 充电 低压 蓄电池 电路 | ||
【主权项】：
一种电动汽车充电时可对低压蓄电池充电的电路，其特征在于：包括充电机（1），充电机（1）通过单向导通模块Ⅰ连接电池管理系统主控模块、通过单向导通模块Ⅱ连接蓄电池，同时，电池管理系统主控模块连接蓄电池。
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