[实用新型]减速带破胎装置有效
| 申请号： | 201621301330.5 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN206359911U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 董茂荣 | 申请（专利权）人： | 江苏鼎浩嘉晟安防设备制造有限公司 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529;E01F13/12 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 224000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 减速带破胎装置，包括基板、减速带、破胎组件，所述基板安装在地面上，所述减速带安装在基板上，所述减速带与基板之间设有空腔，其特征在于：所述破胎组件包括若干组刀片、用于支撑并翻转刀片的旋转轴以及与旋转轴相连的动力机构；所述减速带设有与刀片数量、厚度相适配的通孔槽体；所述动力机构包括液压缸、用于支撑液压缸的支架以及将液压缸动力传输至旋转轴的传动组件。本实用新型所提供的减速带破胎器结构简单、制造成本低、并且适用于各种恶劣的自然环境。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 带破胎 装置 | ||
【主权项】：
减速带破胎装置，包括基板、减速带、破胎组件，所述基板安装在地面上，所述减速带安装在基板上，所述减速带与基板之间设有空腔，其特征在于：所述破胎组件包括若干组刀片、用于支撑并翻转刀片的旋转轴以及与旋转轴相连的动力机构；所述减速带设有与刀片数量、厚度相适配的通孔槽体；所述动力机构包括液压缸、用于支撑液压缸的支架以及将液压缸动力传输至旋转轴的传动组件。
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