[实用新型]一种汽车座椅全方位调节装置

摘要

本实用新型涉及一种调节装置，尤其涉及一种汽车座椅全方位调节装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种调节方向多样的汽车座椅全方位调节装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车座椅全方位调节装置，包括有靠板、圆盘、主动轮、平皮带、第一齿轮、齿条、滑轨、第二锥齿轮、第一转轴、把手、坐板、从动轮、滑块等；固定框左壁的前后两端对称设置有第二轴承座，第二轴承座上安装有第二转轴，第二转轴上设置有靠板，第二转轴的前端设置有圆盘。本实用新型达到了使汽车座椅调节方向多样的效果，本装置使人在乘车的过程中可以有更舒适的体验，而且不仅可以调节方向，还可以调节乘坐的方式。

主权项

一种汽车座椅全方位调节装置，其特征在于，包括有靠板(1)、圆盘(2)、主动轮(3)、平皮带(4)、第一齿轮(5)、齿条(6)、滑轨(7)、第二锥齿轮(8)、第一转轴(9)、把手(10)、坐板(11)、从动轮(12)、滑块(13)、支杆(14)、脚踏板(16)、固定框(17)、旋转电机(18)、底板(19)、第一轴承座(20)、第一锥齿轮(21)、第二轴承座(22)、第二转轴(23)、第三转轴(24)和第三轴承座(25)；坐板(11)的底部设置有固定框(17)，固定框(17)左壁的前后两端对称设置有第二轴承座(22)，第二轴承座(22)上安装有第二转轴(23)，第二转轴(23)上设置有靠板(1)，第二转轴(23)的前端设置有圆盘(2)，圆盘(2)的前侧偏心位置设置有把手(10)，第二转轴(23)中部设置有主动轮(3)，固定框(17)内底部设置有滑轨(7)，滑轨(7)上设置有滑块(13)，滑块(13)上设置有齿条(6)，齿条(6)的右侧铰接连接有支杆(14)，固定框(17)的后内壁上设置有第三轴承座(25)，第三轴承座(25)上安装有第三转轴(24)，第三转轴(24)的前端连接有从动轮(12)，从动轮(12)和主动轮(3)之间绕有平皮带(4)，从动轮(12)的前侧连接有第一齿轮(5)，第一齿轮(5)与齿条(6)啮合，固定框(17)右壁上设置有导向孔(15)，支杆(14)穿过导向孔(15)，坐板(11)的底部铰接连接有脚踏板(16)，脚踏板(16)的左侧与支杆(14)的右侧铰接连接，固定框(17)下方设置有底板(19)，底板(19)上设置有第一轴承座(20)和旋转电机(18)，第一轴承座(20)位于旋转电机(18)的左侧，第一轴承座(20)位上设置有第一转轴(9)，第一转轴(9)上设置有第二锥齿轮(8)，第二锥齿轮(8)顶部与固定框(17)链接，旋转电机(18)的左侧设置有第一锥齿轮(21)，第一锥齿轮(21)与第二锥齿轮(8)啮合。