[实用新型]汽车离合器助力装置有效
申请号: | 201621307836.7 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN206217640U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 周信 | 申请(专利权)人: | 周信 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02;F16D48/04;F16D48/06 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 汽车离合器助力装置,包括离合器压盘和离合器片,离合器压盘连接带动杆,带动杆由动力带动,动力包括气压或者油压或者齿轮、齿条,气压或者油压或者齿轮、齿条由控制器控制,控制器上设置分离按键和接触按键,在离合器压盘与离合器片的接触处设置接触感应器和分离感应器,接触感应器连接接触指示灯,分离感应器连接分离指示灯。当车辆起步或换档时,按控制器上的分离按键,离合器压盘下降与离合器片脱离接触呈分离状态,与此同时分离指示灯亮起,这时可以进行挂挡操作,挂挡结束后,按下控制器上的接触按键,离合器压盘上升与离合器片接触呈接触状态,同时接触指示灯亮起,此时放开手刹与脚刹,踩下油门就可以开始行驶。 | ||
搜索关键词: | 汽车 离合器 助力 装置 | ||
【主权项】:
汽车离合器助力装置,包括离合器压盘(1)和离合器片(2),其特征在于所述的离合器压盘(1)连接带动杆(3),所述的带动杆(3)由动力带动,所述的动力包括气压(13)或者油压(12)或者齿轮、齿条,气压或者油压或者齿轮、齿条由控制器(4)控制,控制器(4)上设置分离按键(9)和接触按键(10),并在离合器压盘(1)与离合器片(2)的接触处设置接触感应器(5)和分离感应器(6),接触感应器(5)连接接触指示灯(7),分离感应器(6)连接分离指示灯(8)。
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