[实用新型]一种发动机尾气处理装置有效
| 申请号： | 201621309904.3 | 申请日： | 2016-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN206522178U | 公开（公告）日： | 2017-09-26 |
| 发明（设计）人： | 金哲圭 | 申请（专利权）人： | 太仓世钟汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N13/14;F01N13/16 |
| 代理公司： | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人： | 赵永强 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州市太*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机尾气处理装置，包括壳体、进气口、出气口和催化器，壳体的一端设置有多个进气口，多个进气口通过流道与催化器相连通，催化器利用内设的催化剂对发动机尾气进行净化处理，流道包括与多个进气口相对应的多个分流道，多个进气口输入的发动机尾气通过相对应的分流道汇聚入催化器集中处理，壳体的另一端设置有多个出气口，流道与壳体内侧壁之间设置有一空腔。本实用新型结构简单，能够对发动机尾气起到排气保温的作用，保证催化剂的催化性能和尾气的净化效果，方便实用，成本投入小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 尾气 处理 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机尾气处理装置，包括壳体、进气口、出气口和催化器，其特征在于：所述壳体的一端设置有多个进气口，多个进气口通过流道与催化器相连通，所述催化器利用内设的催化剂对发动机尾气进行净化处理，所述流道包括与多个进气口相对应的多个分流道，所述多个进气口输入的发动机尾气通过相对应的分流道汇聚入催化器集中处理，所述壳体的另一端设置有多个出气口，所述流道与壳体内侧壁之间设置有一空腔。
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