[实用新型]提高检测力学性能稳定性的钢管整管拉伸装置有效
申请号: | 201621310098.1 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN206248435U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 张晓文;贾元伟;任永秀;李建春;王丽英;苏振平;丁钊;郭炳廷;杨树威;张强 | 申请(专利权)人: | 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/10 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司14101 | 代理人: | 卢茂春 |
地址: | 030003 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 提高检测力学性能稳定性的钢管整管拉伸装置,用于钢管物理性能检测试样弯曲,它包括垂直油缸、水平油缸,垂直油缸连接在上支架上,两个水平油缸与下支架连接,下支架固定连接在底座上面,下支架与上支架连接,上支架位于下支架上面,两个水平油缸各连接一个夹头,其特征是每个夹头连接一块夹板。本实用新型在整管取样与整管拉伸工序之间增加整管端部过渡部位挤压工序,使钢管端部和平行部之间形成一个过渡弧。保证平行部的圆度接近整管,使断裂位置进行定位,可以有效避免断裂处距邻近的标距端点的距离<1/3L0的情况。通过对数据的分析表明,标准差较端部压扁的小,数据的稳定性较好,同时大大提升了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 提高 检测 力学性能 稳定性 钢管 拉伸 装置 | ||
【主权项】:
提高检测力学性能稳定性的钢管整管拉伸装置,包括垂直油缸、水平油缸,垂直油缸连接在上支架上,两个水平油缸与下支架连接,下支架固定连接在底座上面,下支架与上支架连接,上支架位于下支架上面,两个水平油缸各连接一个夹头,其特征是每个夹头连接一块夹板。
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