[实用新型]一种桥梁与道路疲劳试验系统及其轮式载荷加载小车有效

专利信息
申请号: 201621310358.5 申请日: 2016-12-01
公开(公告)号: CN206208677U 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 郭骞;秦谚;张冠华;寇丽 申请(专利权)人: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司;杭州邦威机电控制工程有限公司
主分类号: G01N3/34 分类号: G01N3/34;G01N3/02
代理公司: 北京高沃律师事务所11569 代理人: 王加贵
地址: 110000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型公开了一种桥梁与道路疲劳试验系统及其轮式载荷加载小车,该小车包括加载轮、加载头、电液伺服作动器、直线滚动导向机构、支撑架、连接条、承载轮和导向轮,加载头与加载轮的轴固定连接,加载头通过直线滚动导向机构与支撑架的内部侧壁相连接,电液伺服作动器固定在支撑架上,电液伺服作动器的活塞杆与加载头的上表面相接触,连接条设置在支撑架的上部侧壁上,承载轮和导向轮设置在连接条的两侧,本实用新型中电液伺服作动器控制加载载荷的方式加载,使得加载载荷不会受到试样表面不平的影响,进而提高了轮式载荷加载小车的载荷加载精度;桥梁与道路疲劳试验系统中通过轮式载荷加载小车与承载框架的配合安装,完成沿承载框架的往复运动。
搜索关键词: 一种 桥梁 道路 疲劳 试验 系统 及其 轮式 载荷 加载 小车
【主权项】:
一种轮式载荷加载小车,其特征在于,包括加载轮、加载头、电液伺服作动器、直线滚动导向机构、支撑架、连接条、承载轮和导向轮,所述加载头与所述加载轮的轴固定连接,所述加载头通过所述直线滚动导向机构与所述支撑架的内部侧壁相连接,所述电液伺服作动器固定在所述支撑架上,所述电液伺服作动器的活塞杆与所述加载头的上表面相接触,所述连接条设置在所述支撑架的上部侧壁上,所述承载轮和所述导向轮设置在所述连接条的两侧。
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