[实用新型]一种减速器有效
申请号: | 201621310935.0 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN206268382U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 魏春辉;喻丹 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海甬亚机电科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315206 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减速器,解决了减速器在使用过程中发出的噪音较大,对人们的生活会造成影响的问题,其技术方案要点是上齿盖上设有供传动轴穿设的第一通孔,下齿盖上设有供输出轴穿设的第二通孔,传动齿轮上的齿呈倾斜设置,传动轴包括太阳齿轮联合器、与传动齿轮互相咬合的第一太阳齿轮,上齿盖的内侧壁与传动齿轮互相咬合,第一太阳齿轮远离第一支架的一侧固定连接有第一凸块,第一支架上固定连接有供传动齿轮套设的第一连接杆,传动齿轮上设有第一安装孔,传动齿轮的一端设有第一引导面,传动齿轮的另一端固定连接有第一固定环,本实用新型的一种减速器,降低了减速器使用时的噪声。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速器 | ||
【主权项】:
一种减速器,包括齿圈(1)、与齿圈(1)的一端固定连接的上齿盖(2)、与齿圈(1)的另一端固定连接的下齿盖(3)、与齿圈(1)互相咬合的第一行星齿轮(4)、与齿圈(1)互相咬合的第二行星齿轮(5)、传动轴(6)、输出轴(7)、传动齿轮(8)、用于安装传动齿轮(8)的第一支架(9)、用于安装第一行星齿轮(4)的第二支架(10)、与输出轴(7)固定连接且用于安装第二行星齿轮(5)的第三支架(11),其特征是:所述上齿盖(2)上设有供传动轴(6)穿设的第一通孔(12),所述下齿盖(3)上设有供输出轴(7)穿设的第二通孔(13),所述传动齿轮(8)上的齿呈倾斜设置,所述传动轴(6)包括太阳齿轮联合器(14)、与传动齿轮(8)互相咬合的第一太阳齿轮(15),所述上齿盖(2)的内侧壁与传动齿轮(8)互相咬合,所述第一太阳齿轮(15)远离第一支架(9)的一侧固定连接有第一凸块(16),所述第一支架(9)上固定连接有供传动齿轮(8)套设的第一连接杆(17),所述传动齿轮(8)上设有第一安装孔(18),所述传动齿轮(8)的一端设有第一引导面(19),所述传动齿轮(8)的另一端固定连接有第一固定环(20)。
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