[实用新型]可调整配重的立体车库升降系统

摘要

本实用新型涉及一种可调整配重的立体车库升降系统，包括用于记录车辆相关信息的射频标签，以及用于读取所述射频标签内相关信息、并进行相应反馈的识读处理机构，还包括用于实现车辆升降的升降机构以及用于控制系统整体运作的主控制器，所述识读处理机构及所述升降机构均与所述主控制器电性连接并由其驱动。本实用新型通过多机构相配合的形式实现了立体车库整体的智能化、自动化运作，提升了系统整体的运行效率。同时，本实用新型中的升降机构的特殊结构，也实现了对升降机运行状态时负载力矩的平衡，有效地降低了曳引电机的工作负荷，降低了整个系统的功耗。

主权项

一种可调整配重的立体车库升降系统，设置于高层停车场或地下车库中，其特征在于：包括用于记录车辆相关信息的射频标签，以及多个用于读取所述射频标签内相关信息、并进行相应反馈的识读处理机构，还包括用于与所述识读处理机构相匹配、实现车辆升降的升降机构，以及用于控制系统整体运作的主控制器，所述识读处理机构及所述升降机构均与所述主控制器电性连接并由其驱动控制；所述升降机构包括用于承载车辆的轿厢（21）、用于驱动所述轿厢（21）进行升降运动的轿厢卷筒（22）、以及用于控制所述轿厢卷筒（22）运作的曳引电机（1），所述轿厢（21）借助曳引钢索（23）与所述轿厢卷筒（22）连接，所述轿厢卷筒（22）与所述曳引电机（1）传动连接，还包括用于平衡升降机负载力矩的配重组件，所述配重组件包括与所述轿厢卷筒（22）传动连接的配重卷筒（32），以及借助配重钢索（33）与所述配重卷筒（32）连接的配重块（31），所述曳引电机（1）与所述主控制器电性连接并由其驱动控制，在所述曳引电机（1）的运行状态下，所述轿厢卷筒（22）的转动方向与所述配重卷筒（32）的转动方向相反；所述升降机构还包括用于根据所述轿厢（21）的负载情况对所述配重组件进行力矩调整的配重变速箱（6），所述配重变速箱（6）与所述主控制器电性连接并由其驱动控制；所述配重变速箱（6）包括一变速箱箱体（61）、以及伸出于所述变速箱箱体（61）外的输入轴（62）及输出轴（63），所述输入轴（62）及所述输出轴（63）均借助轴承（64）安装于所述变速箱箱体（61）上，所述输入轴（62）借助联轴器（4）与所述轿厢卷筒（22）的中心轴传动连接，所述输出轴（63）借助联轴器（4）与所述配重卷筒（32）的中心轴传动连接。