[实用新型]一种具有过载保护的电机、电子驻车系统及汽车有效
申请号: | 201621312769.8 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN206211781U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 周凯;程爱明 | 申请(专利权)人: | 北京经纬恒润科技有限公司 |
主分类号: | H02K11/20 | 分类号: | H02K11/20;B60T13/74 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 张海英,林波 |
地址: | 100101 北京市朝阳区安翔*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种具有过载保护的电机、电子驻车系统及汽车。具有过载保护的电机的输出轴上设置有过载保护装置;该过载保护装置包括相互啮合的驱动齿盘和从动齿盘,用于为驱动齿盘和从动齿盘提供轴向压紧力的施力装置,驱动齿盘与电机的输出轴连接;当从动齿盘受到的工作阻力不大于施力装置提供的轴向压紧力时,驱动齿盘和从动齿盘在施力装置提供的轴向压紧力作用下相互啮合,进行动力传动;当从动齿盘受到的工作阻力大于施力装置提供的轴向压紧力时,驱动齿盘克服施力装置提供的轴向压紧力,并相对于从动齿盘转动。故此,可防止电机和传动零件工作在极限位置,延长了使用寿命,相比现有的过载保护具有更高的响应速度。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 过载 保护 电机 电子 系统 汽车 | ||
【主权项】:
一种具有过载保护的电机,其特征在于,电机(1)的输出轴上设置有过载保护装置(2);所述过载保护装置(2)包括相互啮合的驱动齿盘(23)和从动齿盘(24),以及用于为驱动齿盘(23)和从动齿盘(24)提供轴向压紧力的施力装置,其中,驱动齿盘(23)与电机(1)的输出轴连接;当从动齿盘(24)受到的工作阻力不大于施力装置提供的轴向压紧力时,驱动齿盘(23)和从动齿盘(24)在施力装置提供的轴向压紧力作用下相互啮合,进行动力传动;当从动齿盘(24)受到的工作阻力大于施力装置提供的轴向压紧力时,驱动齿盘(23)克服施力装置提供的轴向压紧力,并相对于从动齿盘(24)转动。
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