[实用新型]窄轨客车转向架构架有效
| 申请号： | 201621314432.0 | 申请日： | 2016-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN206615224U | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 王一淞;王云朋;张宇峥 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙)22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种窄轨客车转向架构架，包括横梁、侧梁、纵向梁、空气簧安装座、抗侧滚扭杆安装座、制动缸吊座，转向架构架为“H”型结构，其特征在于横梁与侧梁连接处为整体锻件结构，制动吊座的上吊耳与下吊耳均采用锻件结构。本实用新型的制动吊座的上吊耳与下吊耳均采用锻件结构，相对于焊接结构节省空间，方便制动盘与制动缸的安装；横侧梁连接处为整体锻件结构，减少焊接量的同时减少了构架整体的焊接变形，提高构架整体的静强度、疲劳强度；在局部关键受力部位，通过增加材质的厚度，来提高其整体强度。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 转向架 构架 | ||
【主权项】：
一种窄轨客车转向架构架，包括横梁、侧梁、纵向梁、空气簧安装座、抗侧滚扭杆安装座、制动缸吊座，转向架构架为“H”型结构，其特征在于：横梁与侧梁连接处为整体锻件结构，制动吊座的上吊耳与下吊耳均采用锻件结构。
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