[实用新型]一种带旁路过滤功能的回油过滤器有效
申请号: | 201621317313.0 | 申请日: | 2016-12-03 |
公开(公告)号: | CN206234204U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 郭铁虎;马文清;郭鑫;党建军;赵永亮;刘格生;籍继川 | 申请(专利权)人: | 山西麦克雷斯液压有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙)14100 | 代理人: | 朱源,王勇 |
地址: | 030600 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及回油过滤器,具体是一种带旁路过滤功能的回油过滤器。本实用新型为了解决现有回油过滤器在功能失效时导致未经过滤的油液直接进入油箱、在回油时导致油箱内的油液中产生气穴的问题。一种带旁路过滤功能的回油过滤器,包括外层滤筒、内层滤筒、滤盖、管状滤网、管状骨架、拉紧螺杆、锁紧螺母;其中,外层滤筒的上端和下端均设有敞口;外层滤筒的外侧面分别设有环状凸台和四个外层筋板;四个外层筋板围绕外层滤筒的轴线等距排列,且四个外层筋板的下端面均与环状凸台的上端面固定;内层滤筒的上端和下端均设有敞口;内层滤筒穿设于外层滤筒的内腔,且内层滤筒的轴线与外层滤筒的轴线重合。本实用新型适用于液压系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 旁路 过滤 功能 过滤器 | ||
【主权项】:
一种带旁路过滤功能的回油过滤器,其特征在于:包括外层滤筒(1)、内层滤筒(2)、滤盖(3)、管状滤网(4)、管状骨架(5)、拉紧螺杆(6)、锁紧螺母(7);其中,外层滤筒(1)的上端和下端均设有敞口;外层滤筒(1)的外侧面分别设有环状凸台(8)和四个外层筋板(9);四个外层筋板(9)围绕外层滤筒(1)的轴线等距排列,且四个外层筋板(9)的下端面均与环状凸台(8)的上端面固定;内层滤筒(2)的上端和下端均设有敞口;内层滤筒(2)穿设于外层滤筒(1)的内腔,且内层滤筒(2)的轴线与外层滤筒(1)的轴线重合;内层滤筒(2)的外侧面分别设有四个内层筋板(10);四个内层筋板(10)围绕内层滤筒(2)的轴线等距排列,且四个内层筋板(10)的外端面均与外层滤筒(1)的内侧面固定;滤盖(3)位于外层滤筒(1)的下方,且滤盖(3)的轴线与外层滤筒(1)的轴线重合;滤盖(3)的中央贯通开设有中心孔;管状滤网(4)的上端面与环状凸台(8)的下端面边缘密封固定;管状滤网(4)的下端面与滤盖(3)的上端面边缘密封固定;管状滤网(4)的轴线与外层滤筒(1)的轴线重合;管状骨架(5)套设于管状滤网(4)的外侧面;管状骨架(5)的上端面与环状凸台(8)的下端面边缘密封固定;管状骨架(5)的下端面与滤盖(3)的上端面边缘密封固定;拉紧螺杆(6)的上部穿设于内层滤筒(2)的内腔,且拉紧螺杆(6)的上端伸至内层滤筒(2)的外部;拉紧螺杆(6)的下部穿设于中心孔内,且拉紧螺杆(6)的下端伸至中心孔的外部;锁紧螺母(7)的数目为两个;两个锁紧螺母(7)分别旋拧于拉紧螺杆(6)的上部和下部,且两个锁紧螺母(7)分别紧压内层滤筒(2)的上端面和滤盖(3)的下端面。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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