[实用新型]通讯指挥车通讯桅杆固定装置

摘要

本实用新型公开了一种通讯指挥车通讯桅杆固定装置，包括固设于车体顶部的一组滑轨，滑轨上滑动设置有桅杆固定小车和后端开口的转臂小车，桅杆固定小车宽度与转臂小车后端开口宽度相适配并自开口处穿入；转臂小车两侧壁上开设有滑槽，桅杆固定小车前端两侧壁上设置有与滑槽滑动配合的滑杆；滑轨的两外侧边垂直向上延伸形成侧挡板，侧挡板上端向内翻折形成上挡板，桅杆固定小车上表面设置有桅杆挡板和桅杆紧固带，桅杆固定小车后端设置有锁销和拉手，侧挡板后端开设有与锁销相插接适配的锁销插孔；侧挡板内侧壁上靠近前、后两端处分别设置有挡块。本实用新型优点在于结构简单，操作方便，便于取放及固定通讯桅杆，节约车内空间。

主权项

一种通讯指挥车通讯桅杆固定装置，其特征在于：包括沿车体长度方向水平固设于其顶部的一组滑轨（1），在所述滑轨（1）上滑动设置有桅杆固定小车（2）和后端开口的转臂小车（3），所述桅杆固定小车（2）的宽度与所述转臂小车（3）后端开口宽度相适配并自转臂小车（3）开口处穿入；在所述转臂小车（3）的两侧壁上沿长度方向开设有相互对称的滑槽（4），在所述桅杆固定小车（2）前端两侧壁上水平向外延伸设置有与所述滑槽（4）滑动配合的滑杆（5）；所述滑轨（1）的两外侧边垂直向上延伸形成侧挡板（6），所述侧挡板（6）的上端向内翻折形成卡挡所述桅杆固定小车（2）和转臂小车（3）的上挡板（7），在两所述上挡板（7）之间的所述桅杆固定小车（2）上表面前、后两端分别垂直向上延伸设置有桅杆挡板（8），在两所述桅杆挡板（8）之间的桅杆固定小车（2）上表面上沿其长度方向间隔设置有若干桅杆紧固带（9），在桅杆固定小车（2）后端设置有锁销（10）和拉手（11），在所述侧挡板（6）后端开设有与所述锁销（10）相插接适配的锁销插孔（12）；在所述侧挡板（6）内侧壁上靠近前、后两端处分别设置有一组用于卡挡所述转臂小车（3）的挡块（13）。