[实用新型]用于汽车覆盖件模具的翻边定位复合退料机构有效
申请号: | 201621318568.9 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN206276801U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 杨东涛;冉金乐;和志勇;任志卫;龙亮坤;庞迪;赵胜杰;慕艳敏;陈彦召 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D19/08;B21D45/04 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙)41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车覆盖件模具的翻边定位复合退料机构,包括间隔设置在上模座上的压料板、翻边凸模和设置在下模座上的翻边凹模,所述翻边凹模与所述压料板对应设置,所述翻边凸模的底部通过第一螺栓固连有先行销,翻边凹模的右侧滑动设置有由冲压机驱动的退料块,所述退料块的上顶部固连有定位块,退料块的底部通过第二螺栓固连与所述先行销同轴线的氮气弹簧。本实用新型优点在于结构简单,在退料块上设置定位块,在翻边前对简单制件进行定位,然后利用翻边凸模对制件进行翻边作业,最后通过氮气弹簧将制件顶出翻边凹模,具有定位和退料两种功能,提高了制件翻边的精度和稳定性。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 覆盖 模具 定位 复合 机构 | ||
【主权项】:
一种用于汽车覆盖件模具的翻边定位复合退料机构,其特征在于:包括间隔设置在上模座上的压料板(1)、翻边凸模(2)和设置在下模座上的翻边凹模(3),所述翻边凹模(3)与所述压料板(1)上、下对应设置,所述翻边凸模(2)的底部通过第一螺栓固连有先行销(4),翻边凹模(3)的右侧滑动设置有退料块(5),所述退料块(5)的上顶部固连有定位块(6),退料块(5)的底部通过第二螺栓固连与所述先行销(4)同轴线的氮气弹簧(7)。
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