[实用新型]适于汽车后桥总成专用的便携式吊具有效

专利信息
申请号: 201621318570.6 申请日: 2016-12-05
公开(公告)号: CN206278826U 公开(公告)日: 2017-06-27
发明(设计)人: 孔志远;李勇超;施玉伟;吴珂;张秀江;王冉 申请(专利权)人: 郑州日产汽车有限公司
主分类号: B66C1/22 分类号: B66C1/22
代理公司: 郑州异开专利事务所(普通合伙)41114 代理人: 韩鹏程
地址: 450016 河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种适于汽车后桥总成专用的便携式吊具,其特征在于包括水平设置的U形框架,U形框架的开口端设置有手柄,U形框架的前、后两侧对应设置有第一、第二支架,第一、第二支架向下设置,第一、第二支架通过加强杆固连为一体,第一、第二支架的下端分别对应设置有第一、第二挂钩,第一、第二挂钩的右端均设置有带有弹簧限位销的防脱块;加强杆上通过第一轴套连接有转轴,转轴上通过第二轴套连接有吊耳。本实用新型优点在于结构简单,利用第一、第二挂钩的V形槽和弹簧限位销相结合,防止起吊过程中后桥总成脱落;利用重心偏移的作用力,快速抓取后桥总成和释放后桥总成,操作简单,提高工作效率,节约作业时间。
搜索关键词: 适于 汽车 后桥 总成 专用 便携式
【主权项】:
一种适于汽车后桥总成专用的便携式吊具,其特征在于:包括水平设置的U形框架(1),所述U形框架(1)的开口端设置有向上延伸的手柄(2),U形框架(1)的前、后两侧对应设置有第一支架(3)和第二支架(4),所述第一、第二支架(3、4)向下设置,第一、第二支架(3、4)通过水平设置的加强杆(5)固连为一体,第一、第二支架(3、4)的下端分别设置有第一挂钩(6)和第二挂钩(7),所述第一、第二挂钩(6、7)对应设置,第一、第二挂钩(6、7)的钩部均设置有带有弹簧限位销(8)的防脱块(9);所述加强杆(5)上通过第一轴套(10)连接有转轴(11),所述转轴(11)上通过第二轴套(12)连接有吊耳(13)。
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