[实用新型]一种带有稳定压块的减速机对轮安装结构有效
| 申请号： | 201621319444.2 | 申请日： | 2016-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN206309907U | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 钱伟;李保林;王全新;续军伟;贾瑞 | 申请（专利权）人： | 大同煤矿集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙)14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 037003*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及刮板输送机用减速机，具体是一种带有稳定压块的减速机对轮安装结构。本实用新型解决了现有减速机对轮安装结构容易导致减速机对轮发生损坏的问题。一种带有稳定压块的减速机对轮安装结构，包括减速机轴、减速机对轮、稳定压块、紧固螺栓；其中，减速机轴的前端面中央开设有螺纹凹孔；减速机对轮固定装配于减速机轴的外侧面；减速机对轮的前端面为外圈高于内圈的环形台阶面，且减速机对轮的前端面内圈向前超出减速机轴的前端面；稳定压块包括圆管形主体；圆管形主体的前端面为外圈高于内圈的环形台阶面；圆管形主体的外侧面前部设有圆环形凸台。本实用新型适用于刮板输送机用减速机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 稳定 减速 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种带有稳定压块的减速机对轮安装结构，其特征在于：包括减速机轴（1）、减速机对轮（2）、稳定压块（3）、紧固螺栓（4）；其中，减速机轴（1）的前端面中央开设有螺纹凹孔；减速机对轮（2）固定装配于减速机轴（1）的外侧面；减速机对轮（2）的前端面为外圈高于内圈的环形台阶面，且减速机对轮（2）的前端面内圈向前超出减速机轴（1）的前端面；稳定压块（3）包括圆管形主体；圆管形主体的前端面为外圈高于内圈的环形台阶面；圆管形主体的外侧面前部设有圆环形凸台，且圆环形凸台的前端面与圆管形主体的前端面外圈齐平；圆管形主体的内侧面设有螺纹；圆管形主体穿设于减速机对轮（2）的装配孔内，且圆管形主体的后端面与减速机轴（1）的前端面接触；圆环形凸台的后端面与减速机对轮（2）的前端面内圈接触，且圆环形凸台的前端面与减速机对轮（2）的前端面外圈齐平；紧固螺栓（4）的螺杆同时旋拧于圆管形主体的内腔和螺纹凹孔内；紧固螺栓（4）的头部后端面与圆管形主体的前端面内圈接触，且紧固螺栓（4）的头部前端面与圆管形主体的前端面外圈齐平。
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