[实用新型]倒置式减重套筒液压缸有效
| 申请号： | 201621321382.9 | 申请日： | 2016-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN206360959U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 梁海强 | 申请（专利权）人： | 梁海强 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065201 河北省廊坊市三河市燕郊*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 倒置式减重套筒液压缸，其特征在于，包括基筒组件、中间套筒组件、内杆组件、耳环接头。基筒组件下端有铰轴；内套筒组件为多个套筒、密封件、导向件、限位件的组合件；内杆组件下端有进出油口及限位缓冲块。基筒组件、中间套筒组件、内杆组件组成液压缸主体，液压缸主体与耳环接头通过螺纹连接并组成倒置式减重套筒液压缸。倒置式减重套筒液压缸下端通过耳环接头与副车架连接，中部通过铰轴与货箱连接。本实用新型倒置式减重套筒液压缸在保证液压缸重量轻，制作成本低的同时，保证了货箱制作简单、材料利用率高的优点，综合降重量、降成本效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 倒置 式减重 套筒 液压缸 | ||
【主权项】：
倒置式减重套筒液压缸，其特征在于，包括基筒组件(1)、中间套筒组件(3)、内杆组件(4)和耳环接头(10)，其中基筒组件(1)下端设置铰轴(8)，中间套筒组件(3)为多个套筒、密封件、导向件、限位件的组合件，内杆组件(4)下端设置进出油口(7)及限位缓冲块(11)；基筒组件(1)、中间套筒组件(3)、内杆组件(4)组成液压缸主体，所述液压缸主体与耳环接头(10)连接并组成倒置式减重套筒液压缸。
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