[实用新型]电动车出厂性能测试机构有效
申请号: | 201621321622.5 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN206330760U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 李文刚 | 申请(专利权)人: | 天津威衡自动化科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01R31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型属于电动车检测技术领域,尤其涉及一种电动车出厂性能测试机构,包括电机、前机架和后机架,前机架上设有前轴承座,电机固定在前轴承座上,电机的输出轴通过链轮与链条与电磁离合器连接,电磁离合器与电磁制动器共轴连接,电磁制动器与电磁离合器共轴与第一弹性联轴器连接,第一弹性联轴器与动态扭矩传感器左出轴连接,动态扭矩传感器右出轴与第二弹性联轴器连接,第二弹性联轴器与滚筒测试轮主轴连接,滚筒测试轮设置在后轴承座上,后轴承座设置在后机架上。本实用新型的有益效果是能将电动车的加速度、最高行驶速度、前后轮制动力、堵转电流在同一共轴结构上完成检测,自动化程度高,提高了电动车性能的检测效率。 | ||
搜索关键词: | 电动车 出厂 性能 测试 机构 | ||
【主权项】:
一种电动车出厂性能测试机构,其特征在于包括电机、前机架和后机架,所述前机架上设有前轴承座,所述电机固定在所述前轴承座上,所述电机的输出轴与电磁离合器连接,所述电磁离合器与电磁制动器连接,所述电磁制动器与第一弹性联轴器连接,所述第一弹性联轴器与动态扭矩传感器连接,所述动态扭矩传感器与第二弹性联轴器连接,所述第二弹性联轴器与滚筒测试轮连接,所述滚筒测试轮设置在后轴承座上,所述后轴承座设置在所述后机架上。
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