[实用新型]一种汽车用双锥变速器用中间环

摘要

本实用新型涉及一种汽车用双锥变速器用中间环，具有环体，所述的环体的外表面和内表面均为锥面且内外锥面的方向相反，所述环体的一侧端面上设有若干凸爪，其内锥面上设有通过键连接固定的衬套，所述环体的侧壁上开设有若干装配孔，装配孔的内壁上开设有放置缓冲条的凹槽，结构简单，便于制造和使用，抗变形能力强，受力均匀，不易导致断裂，耐磨性能好，有效防止同步器失效，提高同步性，结合平顺，便于换挡，且使用寿命长。

主权项

一种汽车用双锥变速器用中间环，具有环体(1)，其特征在于：所述的环体(1)的外表面和内表面均为锥面且内外锥面的方向相反，所述环体(1)的一侧端面上设有若干凸爪(2)，其内锥面上设有通过键连接固定的衬套(3)，所述环体(1)的侧壁上开设有若干装配孔(4)，装配孔(4)的内壁上开设有放置缓冲条(5)的凹槽，衬套(3)外表面的锥度与环体(1)内锥孔的锥度一致且相互配合，环体(1)的侧壁上靠近装配孔(4)处均设有加强筋(7)。