[实用新型]一种电动汽车电池包保温及散热控制装置有效

专利信息
申请号: 201621327330.2 申请日: 2016-12-06
公开(公告)号: CN206370479U 公开(公告)日: 2017-08-01
发明(设计)人: 陈绍岩;王奕钧;王孝全;许苘 申请(专利权)人: 东南(福建)汽车工业有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/658;H01M10/6554;H01M10/6561;H01M10/635;B60L11/18
代理公司: 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙)35212 代理人: 林晓琴
地址: 350119*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型提供一种电动汽车电池包保温及散热控制装置,包括至少两个可升降卷帘阀门、一散热铝板、以及一保温外壳;所述散热铝板前后均设置有多个的进出气口,所述电动汽车电池包设置于散热铝板上,所述保温外壳罩在电动汽车电池包上,且保温外壳的左端、右端、上端与散热铝板成封闭状态,保温外壳的前端和后端底部开设有开口,该开口与所述散热铝板的多个进出气口相匹配;所述可升降卷帘阀门设置于保温外壳内,且位于保温外壳的开口与散热铝板的进出气口之间,所述可升降卷帘阀门内置电机。本实用新型能对电池包的温度进行调节,保证电池包内环境的温度不会太高或者太低,从而延长了电池包的寿命。
搜索关键词: 一种 电动汽车 电池 保温 散热 控制 装置
【主权项】:
一种电动汽车电池包保温及散热控制装置,其特征在于:包括至少两个可升降卷帘阀门、一散热铝板、以及一保温外壳;所述散热铝板前后均设置有多个的进出气口,所述电动汽车电池包设置于散热铝板上,所述保温外壳罩在电动汽车电池包上,且保温外壳的左端、右端、上端与散热铝板成封闭状态,保温外壳的前端和后端底部开设有开口,该开口与所述散热铝板的多个进出气口相匹配;所述可升降卷帘阀门设置于保温外壳内,且位于保温外壳的开口与散热铝板的进出气口之间,所述可升降卷帘阀门内置电机。
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