[实用新型]无储气装置标母站压缩加气系统

摘要

本实用新型一种无储气装置标母站压缩加气系统，该系统可以实现常规母站与标站兼容的加气系统功能的同时，可以避免储气装置安装维护费用，并且可以将整个母站与标站兼容的压缩加气系统成橇安装，实际使用时，操作人员可以通过PLC控制装置自动控制标站或母站的优先级别，实现标母站自由切换。与传统的母站与标站兼容的压缩加气系统相比，成本降低、节约占地空间、操作简单、有效避免误操作，维护简便、同时可成橇生产和安装，提高生产效率，即使不采用专门的储气装置，也不会出现压缩机故障停机、安全阀频繁弹起降低安全阀使用寿命、安全阀发生故障，气体无法安全排出，造成设备及管路的爆炸事故的问题。

主权项

无储气装置标母站压缩加气系统，包括标母站的多个压缩机，每个压缩机的输入端与对应的标母站的进气端连接，其特征在于：包括PLC控制装置、多个压缩机、第一自动阀、第二自动阀、第三自动阀、背压阀、充气柱和加气机，多个压缩机的输出端均通过气体管路与第一自动阀的输入端连接，第一自动阀的输出端通过气体管路分别与背压阀的输入端、第二自动阀的输入端和第三自动阀的输入端连接，背压阀的输出端通过气体管路分别与第二自动阀的输出端和充气柱的输入端连接，充气柱的输出端通过气体管路与槽车的输入端连接；第三自动阀的输出端通过气体管路与加气机的输入端连接，加气机的输出端通过气体管路与CNG汽车的输入端连接；PLC控制装置的控制信号输出端通过电缆后分别与充气柱的控制信号输入端、多个压缩机的控制信号输入端、第一自动阀的控制信号输入端、第二自动阀的控制信号输入端和第三自动阀的控制信号输入端连接。