[实用新型]一种可变形为机器人的电动变形玩具车有效
申请号: | 201621329601.8 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN206777851U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 陈伟圃 | 申请(专利权)人: | 陈伟圃 |
主分类号: | A63H3/04 | 分类号: | A63H3/04;A63H17/26;A63H33/00;A63H29/22;A63H31/08 |
代理公司: | 北京久维律师事务所11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 516000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及儿童玩具领域,特别涉及一种可变形为机器人的电动变形玩具车,身体变形装置1、头部变形装置2和手臂变形装置3,所述身体变形装置1包括、尾部顶壳体13、中后部底盘14、中部顶壳体15、机器人身体和头部件16和宝箱5,所述宝箱5包括驱动装置11、从动装置12、万向轮128和辅助齿轮117,所述头部变形装置2包括前部顶壳体21、前部底盘22,所述手臂变形装置3包括左车门31、右车门32,通过本实用新型可增加电机利用率、产生的推力较传统直接连接方式产生的扭力更大,且电机电耗小,延长了电机使用寿命,减少传动齿轮使用量,降低成本,使运作速度加快,改善了机器人变形的流畅性,齿轮与宝箱的结合,不仅降低噪音,还提高了宝箱的耐用性,且可以大大增强玩具的耐摔性。 | ||
搜索关键词: | 一种 变形 机器人 电动 玩具车 | ||
【主权项】:
一种可变形为机器人的电动变形玩具车,包括身体变形装置(1)、头部变形装置(2)和手臂变形装置(3),所述身体变形装置(1)包括、尾部顶壳体(13)、中后部底盘(14)、中部顶壳体(15)、机器人身体和头部件(16)和宝箱(5),所述宝箱(5)包括驱动装置(11)、从动装置(12)、万向轮(128)和辅助齿轮(117),所述头部变形装置(2)包括前部顶壳体(21)、前部底盘(22),所述手臂变形装置(3)包括左车门(31)、右车门(32);所述前部顶壳体(21)、中部顶壳体(15)、尾部顶壳体(13)转轴方式连接,尾部顶壳体(13)覆盖宝箱(5)并与中后部底盘(14)固定连接,中部顶壳体(15)覆盖机器人身体和头部件(16),并与机器人身体和头部件(16)固定连接,前部顶壳体(21)与前部底盘(22)固定连接,所述前部底盘(22)与中后部底盘(14)是分离的;所述驱动装置(11)和从动装置(12)固定在宝箱(5)中,其特征为所述驱动装置(11)包括电机(4)和主齿轮(111),所述从动装置(12)为托盘齿轮(121),所述托盘齿轮(121)由固定在托盘齿轮(121)上的两个交叉>型固定夹(122)固定在宝箱(5)中,通过辅助齿轮(119)的旋转带动托盘齿轮(121),使旋转臂(112)往复运动,是将主齿轮(111)的转动力转换为对托盘齿轮(121)的推动力,托盘齿轮(121)在前支撑架(123)、伸缩摆臂支架(124)、弹簧(125)、后支撑架(126)联合作用下,旋转臂(112)往复运动过程可推动机器人身体和头部件(16)竖起和放倒,左车门(31)和右车门(32)打开和收回;所述前支撑架(123)上端与前部顶壳体(21)和中部顶壳体(15)连接处的固定柱转轴连接,前支撑架(123)下端与固定在尾部顶壳体(13)上的固定座(131)转轴连接;所述后支撑架(126)上端与固定柱(211)转轴连接,并且连接点在前支撑架(123)连接点后面,后支撑架(126)下端与固定座(131)转轴连接,并且连接点在前支撑架(123)连接点后面;所述托盘齿轮(121)顶在后支撑架(126)下端;所述弹簧(125)上端固定在前支撑架(123),下端固定在后支撑架(126);所述左右两个伸缩摆臂支架(124)各自分为上臂(1241)和下臂(1242),上臂(1241)和下臂(1242)之间转轴连接,所述上臂(1241)上端固定在后支撑架(126)上,上臂(1241)下端分别固定连接车门(31,32),下臂(1242)下端固定在前支撑架(123)上。
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