[实用新型]一种多档位农机变速器有效
申请号: | 201621329604.1 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN206268389U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 何孟兴;孙天明;吕德军;何斌斌;王浩;章丽娜 | 申请(专利权)人: | 浙江中柴机器有限公司 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087;F16H57/023 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多档位农机变速器,包括箱体,所述箱体中设有内燃机动力输入轴、倒档轴、前后桥动力输出轴;所述倒档轴上铰接有倒档双联齿轮;所述内燃机动力输入轴的一端固定有主动齿轮,主动齿轮与倒档双联齿轮的一个齿轮部相啮合,内燃机动力输入轴上插套有输入轴套,输入轴套的一端固定有输入轴套齿轮,倒档滑动套插套在输入轴套齿轮上,倒档滑动套的内齿与输入轴套齿轮相啮合,倒档滑动套与主动齿轮上固定有的连接套相对应,输入轴套中插套有倒档齿轮,倒档齿轮铰接在箱体中,倒档齿轮上固定有倒档连接套,倒档连接套与倒档滑动套相对应;它可以实现前进和后退均为12个档位,从而大大增加档位选择,满足不同的行驶需要。 | ||
搜索关键词: | 一种 档位 农机 变速器 | ||
【主权项】:
一种多档位农机变速器,包括箱体,其特征在于:所述箱体中设有内燃机动力输入轴(1)、倒档轴(2)、前后桥动力输出轴(3);所述倒档轴(2)上铰接有倒档双联齿轮(4);所述内燃机动力输入轴(1)的一端固定有主动齿轮(5),主动齿轮(5)与倒档双联齿轮(4)的一个齿轮部相啮合,内燃机动力输入轴(1)上插套有输入轴套(6),输入轴套(6)的一端固定有输入轴套齿轮(7),倒档滑动套(8)插套在输入轴套齿轮(7)上,倒档滑动套(8)的内齿与输入轴套齿轮(7)相啮合,倒档滑动套(8)与主动齿轮(5)上固定有的连接套(51)相对应,输入轴套(6)中插套有倒档齿轮(9),倒档齿轮(9)铰接在箱体中,倒档齿轮(9)上固定有倒档连接套(91),倒档连接套(91)与倒档滑动套(8)相对应,输入轴套齿轮(7)处于倒档连接套(91)与连接套(51)之间,输入轴套(6)上设有第一双联齿轮(10)、第二双联齿轮(11)和第三双联齿轮(12),所述内燃机动力输入轴(1)的另一端上还铰接有高低档双联齿轮(13);所述前后桥动力输出轴(3)的一端铰接有从动齿轮(14),从动齿轮(14)与倒档齿轮(9)相啮合,倒档双联齿轮(4)的另一个齿轮部与从动齿轮(14)相啮合,前后桥动力输出轴(3)上插套有输出轴套(15),输出轴套(15)上固定有一档齿轮(16)、二档齿轮(17)、三档齿轮(18)、四档齿轮(19)、五档齿轮(20)、六档齿轮(21)和高速齿轮(22),一档齿轮(16)、二档齿轮(17)、三档齿轮(18)、四档齿轮(19)、五档齿轮(20)、六档齿轮(21)分别与第一双联齿轮(10)、第二双联齿轮(11)和第三双联齿轮(12)相对应,高速齿轮(22)与高低档双联齿轮(13)的一个齿轮部相啮合,前后桥动力输出轴(3)中铰接有低速齿轮(23),低速齿轮(23)与高低档双联齿轮(13)的另一个齿轮部相啮合,高速齿轮(22)与低速齿轮(23)之间的前后桥动力输出轴(3)上固定有滑动套齿轮(24),滑动套齿轮(24)上套设有高低档滑动套(25),高低档滑动套(25)的内齿与滑动套齿轮(24)相啮合,高速齿轮(22)与低速齿轮(23)上均固定有连接套部(26),连接套部(26)与高低档滑动套(25)相对应。
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