[实用新型]一种车辆驱动轴和非驱动轴的判别装置

摘要

本实用新型提供了一种车辆驱动轴和非驱动轴的判别装置，涉及车辆动态称重技术领域。所述装置主要包括轮轴感应条1、限位支撑结构2、角度测量仪3和回弹装置4，其中轮轴感应条1用于将行驶车轮对其水平方向的作用力转化为扭矩；限位支撑结构2用于支撑轮轴感应条1，且内设滚珠以保证所述感应条1可以在限位支撑结构2中自由转动；角度测量仪3用于检测轮轴感应条1受扭矩作用时的扭转角度，通过不同方向的转角测量可分辨驱动轴和非驱动轴；回弹装置4用于使轮轴感应条1恢复原状，稳定平衡。该装置不仅安装施工独立、简单方便，同时避免秤体震动的相互影响，有效测量出当前行驶车轴所受的摩擦力进行轮轴判别，并辅助车辆称重计算。

主权项

一种车辆驱动轴和非驱动轴的判别装置，其特征在于，所述装置主要包括轮轴感应条(1)、限位支撑结构(2)、角度测量仪(3)和回弹装置(4)，其中轮轴感应条(1)设置在称重平台前方，用于将行驶车轮对其水平方向的作用力转化为扭矩；限位支撑结构(2)用于支撑轮轴感应条(1)，且内设滚珠以保证所述感应条(1)可以在限位支撑结构(2)中自由转动；角度测量仪(3)固结在轮轴感应条(1)的一端，用于检测轮轴感应条(1)受扭矩作用时的扭转角度，通过不同方向的转角测量可分辨驱动轴和非驱动轴；回弹装置(4)与轮轴感应条(1)弹性连接，用于使轮轴感应条(1)恢复原状，稳定平衡。