[实用新型]无气轮胎及汽车有效
| 申请号： | 201621332399.4 | 申请日： | 2016-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN206217510U | 公开（公告）日： | 2017-06-06 |
| 发明（设计）人： | 刘守银 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C7/24 | 分类号： | B60C7/24;B60B1/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 王立民,江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无气轮胎及汽车，所述无气轮胎包括橡胶胎面1和轮辐2，橡胶胎面1套装在轮辐2上，轮辐2沿无气轮胎的中心面分为左侧轮辐和右侧轮辐，左侧轮辐和右侧轮辐均包括轮辐外圈21、轮辐内圈22和辐条23，辐条23由长分支段231、短分支段232和主干段233组成，主干段233的一端与轮辐内圈22固定连接，另一端与长分支段231和短分支段232的一端连接，长分支段231和短分支段232的另一端均与轮辐外圈21固定连接；左侧轮辐和右侧轮辐中的辐条23的布置方向相反。所述汽车包括前述的无气轮胎。本实用新型能防止车辆在高速行驶时爆胎，提高车辆行驶的安全性和可靠性，能同时保证制动和加速不滞后。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 汽车 | ||
【主权项】：
一种无气轮胎，包括橡胶胎面(1)和轮辐(2)，所述橡胶胎面(1)套装在所述轮辐(2)上，其特征在于：所述轮辐(2)沿所述无气轮胎的中心面分为左侧轮辐和右侧轮辐，所述左侧轮辐和所述右侧轮辐均包括轮辐外圈(21)、轮辐内圈(22)和辐条(23)，所述辐条(23)由长分支段(231)、短分支段(232)和主干段(233)组成，所述主干段(233)的一端与所述轮辐内圈(22)固定连接，另一端与所述长分支段(231)和所述短分支段(232)的一端连接，所述长分支段(231)和所述短分支段(232)的另一端均与所述轮辐外圈(21)固定连接；所述左侧轮辐和所述右侧轮辐中的辐条(23)的布置方向相反。
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