[实用新型]一种带有过折弯角匹配的折弯模

摘要

本实用新型公开了一种带有过折弯角匹配的折弯模，包括折弯模条、折弯油缸和折弯角调整机构。折弯模条通过折弯翻转轴架设在机架上，并连接折弯油缸和折弯角调整机构。折弯角调整机构包括连杆、限位块、摆动块、气缸和调节板。连杆的一端与折弯模条相连。限位块安装在连杆的另一端。连杆的中部架设在摆动块上，使得连杆能够相对于摆动块沿连杆的轴向移动。当连杆相对于摆动块移动时，限位块能够卡在摆动块的前端。摆动块设有摆动轴，使得连杆和摆动块能够围绕摆动轴摆动。气缸安装在摆动块上。调节板位于摆动块之前，并与气缸相连，使得调节板在摆动块前沿着连杆的径向移动。当调节板贴近连杆时，调节板挡在摆动块前形成对限位块移动限位。

主权项

一种带有过折弯角匹配的折弯模，其特征在于，包括折弯模条(2)、折弯油缸(23)和折弯角调整机构；折弯模条(2)通过折弯翻转轴(21)架设在机架(11)上，并连接折弯油缸(23)和所述折弯角调整机构；所述折弯角调整机构包括连杆(61)、限位块(62)、摆动块(63)、气缸(64)和调节板(65)；连杆(61)的一端与折弯模条(2)相连；限位块(62)安装在连杆(61)的另一端；连杆(61)的中部架设在摆动块(63)上，使得连杆(61)能够相对于摆动块(63)沿连杆(61)的轴向移动；当连杆(61)相对于摆动块(63)移动时，限位块(62)能够卡在摆动块(63)的前端，使连杆(61)的移动受限；摆动块(63)设有摆动轴(631)，使得连杆(61)和摆动块(63)能够围绕摆动轴(631)摆动；气缸(64)安装在摆动块(63)上；调节板(65)位于摆动块(63)之前，并与气缸(64)相连，使得调节板(65)能够在气缸(64)的驱动下在摆动块(63)前沿着连杆(61)的径向移动；当调节板(65)贴近连杆(61)时，调节板(65)挡在摆动块(63)前形成对限位块(62)移动限位。