[实用新型]一种链轮室导轨有效
| 申请号： | 201621332875.2 | 申请日： | 2016-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN206234333U | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 赵礼飞;胡必谦;胡志胜;高巧;兰剑 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/18 | 分类号： | F16H7/18;F01L1/348 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 周放,江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种链轮室导轨，包括导条和支架，支架为平板型结构，采用铝合金铸造并且支架铸造在链轮室上；插入式导条的两侧为中空的凹槽结构，导条插入支架并与支架紧密贴合，使导条被支架全部支撑。支架平板型结构的铸造厚度5mm‑8mm之间；支架与链轮室的铸造连接处设置三个加强筋。由于导条被支架全部支撑，导条两端没有悬空，导轨稳定性好，导条不易发生上下摆动。插入安装导条比用螺栓安装更方便快捷，在装配空间紧凑的情况下，插入安装快速，简单实用，适于批量生产；导轨稳定性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 链轮 导轨 | ||
【主权项】：
一种链轮室导轨，包括导条和支架；其特征在于，支架为平板型结构，采用铝合金铸造并且支架铸造在链轮室上；插入式导条的两侧为中空的凹槽结构，导条插入支架并与支架紧密贴合，使导条被支架全部支撑。
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