[实用新型]电动汽车电池箱专用自动灭火装置有效
申请号: | 201621333154.3 | 申请日: | 2016-12-07 |
公开(公告)号: | CN206535026U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 徐向阳;范磊 | 申请(专利权)人: | 南京能启能电子科技有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C3/16;A62C37/11 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司32218 | 代理人: | 刘畅,徐冬涛 |
地址: | 210000 江苏省南京市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车电池箱专用自动灭火装置,包括外壳、灭火剂、启动装置和底板。它还包括内仓,所述内仓设置在外壳内,内仓与外壳之间形成降温导流室;在内仓的顶部设置有若干内孔,在外壳的侧部设置有若干外孔,外孔的数量少于内孔的数量并采用错位排列;所述灭火剂和启动装置均设置在内仓内,灭火剂受启动装置控制;启动装置连接有电启动信号线和感温热敏启动线,所述电启动信号线和感温热敏启动线自内仓和外壳引出。本实用新型是专门针对电池箱内部电池火情设计专用的电池箱自动灭火装置,在保证灭火效果的前提下,控制灭火剂的用药量,能够将灭火装置规格设计非常小,能够很方便地安装在电池箱内部。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 电池 专用 自动 灭火 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车电池箱专用自动灭火装置,包括外壳(2)、灭火剂(5)、启动装置(8)和底板(10),所述外壳(2)设置在底板(10)上,启动装置(8)与灭火剂(5)设置在外壳(2)内,其特征在于:它还包括内仓(1),所述内仓(1)设置在外壳(2)内,内仓(1)与外壳(2)之间形成降温导流室(3);在内仓(1)的顶部设置有若干内孔(9),在外壳(2)的侧部设置有若干外孔(4),外孔(4)的数量少于内孔(9)的数量并采用错位排列;所述灭火剂(5)和启动装置(8)均设置在内仓(1)内,灭火剂(5)受启动装置(8)控制;启动装置(8)连接有电启动信号线(6)和感温热敏启动线(7),所述电启动信号线(6)和感温热敏启动线(7)自内仓(1)和外壳(2)引出。
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