[实用新型]动力电池箱的热管理系统、动力电池箱及车辆有效
| 申请号： | 201621333771.3 | 申请日： | 2016-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN206497916U | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;毕闯 | 申请（专利权）人： | 北京华特时代电动汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6571;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种动力电池箱的热管理系统、动力电池箱及车辆，该动力电池箱的热管理系统包括动力电池箱，所述动力电池箱设置在车辆上；管路，所述管路与所述动力电池箱相连，以利用流体对调节所述动力电池箱的温度；流体加热器，所述流体加热器具有进口和出口，所述进口与所述管路的一端相连，所述出口与所述管路的另一端相连，以对所述管路中的流体进行加热。本实用新型的利用流体加热器对管路中的流体进行热管理，从而对与管路连接的动力电池箱进行加热或者散热，延长了动力电池的寿命，降低了安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 管理 系统 车辆 | ||
【主权项】：
一种动力电池箱的热管理系统，其特征在于，包括：动力电池箱，所述动力电池箱设置在车辆上；管路，所述管路与所述动力电池箱相连，以利用流体对调节所述动力电池箱的温度；流体加热器，所述流体加热器具有进口和出口，所述进口与所述管路的一端相连，所述出口与所述管路的另一端相连，以对所述管路中的流体进行加热。
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