[实用新型]电动汽车轮毂电机、制动钳及后桥连接件有效
| 申请号： | 201621335554.8 | 申请日： | 2016-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN206544462U | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 胡垠垠;李岐;苗华育;朱子根 | 申请（专利权）人： | 亦维电动车科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60B35/12;B60T1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200000 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车轮毂电机、制动钳及后桥连接件，其包括连接主板体，其具有轮毂电机、汽车后桥连接部分以及沿着轮毂电机、汽车后桥连接部分向左延伸的制动钳连接部分，制动钳连接部分的自由端设置有制动钳安装孔，轮毂电机、汽车后桥连接部分的一个侧面设置有法兰盘，另一个侧面对应于法兰盘的外边缘周向设置有环形结构，轮毂电机、轮毂电机、汽车后桥连接部设置有与法兰盘内孔相通的圆孔，环形结构围护构成的腔体与法兰盘内孔、轮毂电机、汽车后桥连接部圆孔相通，该轮毂电机、汽车后桥连接部分沿着法兰盘周向布置有用于固定汽车后桥的装配孔。本实用新型结构紧凑，强度高，节省了零件数量及占用的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 轮毂 电机 制动 后桥 连接 | ||
【主权项】：
一种电动汽车轮毂电机、制动钳及后桥连接件，其特征在于，其包括：连接主板体，其具有轮毂电机、汽车后桥连接部分以及沿着轮毂电机、汽车后桥连接部分向左延伸的制动钳连接部分，所述制动钳连接部分的自由端设置有制动钳安装孔，所述轮毂电机、汽车后桥连接部分的一个侧面设置有法兰盘，另一个侧面对应于法兰盘的外边缘周向设置有环形结构，所述轮毂电机、汽车后桥连接部设置有与法兰盘内孔相通的圆孔，所述环形结构围护构成的腔体与法兰盘内孔、轮毂电机、汽车后桥连接部圆孔相通，该轮毂电机、汽车后桥连接部分沿着法兰盘周向布置有用于固定汽车后桥的装配孔。
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