[实用新型]一种电动汽车电池管理故障模拟系统有效
| 申请号： | 201621336681.X | 申请日： | 2016-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN206312412U | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 吴立新 | 申请（专利权）人： | 行云新能科技（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | G09B9/00 | 分类号： | G09B9/00 |
| 代理公司： | 福州科扬专利事务所35001 | 代理人： | 罗立君 |
| 地址： | 518055 广东省深圳市南山区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的一种电动汽车电池管理故障模拟系统，磷酸铁锂电池组与第一采集模块信号采样端连接；所述第一采集模块信号输出端连接主控模块第一采样输入端；所述数控电池组一端与第二采集模块信号采样端连接；所述第二采集模块信号输出端连接主控模块第二采样输入端；所述主控模块通信端与终端连接，所述终端通过 RS485总线与数控电池组控制信号端连接。本系统可以主动设置故障，使故障设置可逆，使用电子信号模拟，减少线束的使用，操作简单，电机按钮就行，学生通过测量判断是哪一种故障，通过实际动手操作排查，昀后确认问题所在，实训效果更好，学生通过故障诊断，理解了实际情况中昀常见的几种故障，有助于提高学生的实践水平。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 管理 故障 模拟 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池管理故障模拟系统，其特征在于包括：磷酸铁锂电池组、数控电池组、第一采集模块、第二采集模块、主控模块、终端；所述磷酸铁锂电池组与第一采集模块信号采样端连接；所述第一采集模块信号输出端连接主控模块第一采样输入端；所述数控电池组一端与第二采集模块信号采样端连接；所述第二采集模块信号输出端连接主控模块第二采样输入端；所述主控模块通信端与终端连接，所述终端通过 RS485总线与数控电池组控制信号端连接。
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