[实用新型]一种带有制动装置的过山车提升系统有效
| 申请号： | 201621343248.9 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN206234292U | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 杨玉芳;张喜燕;张硕;张振国 | 申请（专利权）人： | 河北宏发机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/225 | 分类号： | F16D55/225;F16D65/14;F16D121/04;A63G21/04 |
| 代理公司： | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙)13127 | 代理人： | 喻慧玲 |
| 地址： | 056001 河北省邯*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有制动装置的过山车提升系统，包括驱动电机、减速器和驱动链轮，还包括盘式制动器；驱动电机的电机轴和减速器的转轴通过液力耦合器连接，减速器转轴的另一端通过连接法兰与驱动链轮的链轮轴一端连接，链轮轴另一端的末端固定有制动盘，盘式制动器与制动盘接触，对制动盘进行制动。本实用新型在过山车提升段止逆设计上，链轮轴的轴端增加了一套盘式制动装置，当过山车在提升过程中突然断电时，则抱闸装置动作抱紧驱动链轮轴，使其在很短的时间内停止转动，从而使上升的过山车可靠的停止在提升段轨道上，将过山车提升段止逆的可靠性提高了双倍，确保过山车运行的安全可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 制动 装置 过山车 提升 系统 | ||
【主权项】：
一种带有制动装置的过山车提升系统，包括驱动电机(1)、减速器(2)和驱动链轮(4)，其特征在于：还包括盘式制动器(8)；所述驱动电机(1)的电机轴和减速器(2)的转轴通过液力耦合器(3)连接，减速器(2)转轴的另一端通过连接法兰(6)与驱动链轮(4)的链轮轴(5)一端连接，所述链轮轴(5)另一端的末端固定有制动盘(7)，所述盘式制动器(8)与制动盘(7)接触，对制动盘(7)进行制动。
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