[实用新型]一种摩托车脚踏刹车系统的连接装置以及摩托车有效
| 申请号： | 201621343602.8 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN206327510U | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 黄永祥 | 申请（专利权）人： | 新大洲本田摩托有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/04 | 分类号： | B62L3/04 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 201700 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车脚踏刹车系统的连接装置以及摩托车，属于骑乘用具及其零部件的设计与制造领域，包括车架，右前脚蹬保持架，刹车踏板，刹车踏板轴，其特征在于，所述刹车踏板轴固设于所述右前脚蹬保持架朝向所述车架的一面，所述刹车踏板位于所述右前脚蹬保持架与所述车架之间，并可枢转的连接于所述刹车踏板轴上，所述右前脚蹬保持架通过所述刹车踏板轴连接所述车架。上述技术方案的有益效果是将前脚蹬保持架锁付机构与刹车踏板的锁付机构合二为一，使刹车踏板轴同时固定于车架和前脚蹬保持架上，降低了前脚蹬保持架的强度要求，且装配更简便，可靠性好，使用寿命长，制造成本更低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 脚踏 刹车 系统 连接 装置 以及 | ||
【主权项】：
一种摩托车脚踏刹车系统的连接装置，包括车架，右前脚蹬保持架，刹车踏板，刹车踏板轴，其特征在于，所述刹车踏板轴固设于所述右前脚蹬保持架朝向所述车架的一面，所述刹车踏板位于所述右前脚蹬保持架与所述车架之间，并可枢转的连接于所述刹车踏板轴上，所述右前脚蹬保持架通过所述刹车踏板轴连接所述车架。
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