[实用新型]商用车双层钢梁自动合梁生产线有效

专利信息
申请号: 201621343799.5 申请日: 2016-12-08
公开(公告)号: CN206241099U 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 郑明伟;徐书军;王震;张军 申请(专利权)人: 湖北汉唐智能科技股份有限公司
主分类号: B21D39/00 分类号: B21D39/00;B21D43/08;B21D43/18;B21D43/00;B21D43/26;B21D47/01;B21D53/88
代理公司: 十堰博迪专利事务所42110 代理人: 高良军
地址: 442000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型提出了商用车双层钢梁自动合梁生产线,包括伺服控制系统,设有电动输送链、内梁纵向定位辊道、合梁辊道、外梁电动输送链沿一个方向依次布置;外梁电动输送链的末端设有限位挡块,通过限位挡块对外梁定位;电动桁吊跨越内梁定位辊道、外梁电动输送链的输送末端布置,实现外梁、梁外梁抓取并吊运外梁至合梁辊道上,液压或气动压紧装置将内梁压紧到位;完成后,液压或气动压紧装置回位,完成合梁。本实用新型商用车双层钢梁全自动合梁自动生产线,通过自动代替人工方式,实现双层钢梁规模化、智能化、高标准化和产品多样化的生产,能大大提高的生产效率,大幅降低操作者的劳动强度,提高产品质量。
搜索关键词: 商用 双层 钢梁 自动 生产线
【主权项】:
商用车双层钢梁自动合梁生产线,包括伺服控制系统、内梁电动输送链、内梁纵向定位辊道、合梁辊道、外梁电动输送链,电动桁吊,其特征在于:内梁电动输送链、内梁纵向定位辊道、合梁辊道、外梁电动输送链沿一个方向依次布置,合梁辊道位于中间位置;外梁电动输送链的末端设有限位挡块,通过限位挡块对外梁定位;内梁电动输送链的末端与内梁纵向定位辊道衔接,内梁电动输送链将内梁输送到末端,内梁落在内梁纵向定位辊道上,内梁纵向定位辊道的末端设有带刻度的定位挡板装置,定位挡板装置限制内梁的位置,保证合梁时内梁在外梁上精确的定位;电动桁吊跨越内梁定位辊道、外梁电动输送链的输送末端布置,电动桁吊抓取并吊运外梁至合梁辊道上,外梁在合梁辊道上纵向输送到挡板处定位;电动桁吊再抓取并吊运内梁至合梁辊道,放置于外梁的上部;合梁辊道上设有液压或气动压紧装置,内、外梁在合梁辊道上定位完成后,液压或气动压紧装置将内梁压紧到位;完成后,液压或气动压紧装置回位,完成合梁。
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