[实用新型]一种多功能汽车发电机支架有效
申请号: | 201621344547.4 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206319955U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 王邦龙;倪春峰;冯健健 | 申请(专利权)人: | 天台银申铝业有限公司 |
主分类号: | F02B67/00 | 分类号: | F02B67/00 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所33256 | 代理人: | 王梨华,金英 |
地址: | 317200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车中的零部件领域,公开了一种多功能汽车发电机支架,其包括弧形板,弧形板的内侧落在发电机上,弧形板的外侧设有水平方向的固定板,固定板的个数为两个,分别为上固定板和下固定板,上固定板和下固定板均上设置有通孔,上、下固定板上的通孔同轴线且通过螺栓连接,张紧轮的安装装置为可调装置。而且弧形板上设有第一安装板和第二安装板,第一安装板和第二安装板分别对应设置在弧形板的两侧,第一安装板和第二安装板上设置有同轴线的紧固孔。本实用新型能够实现对发电机和张紧轮的位置进行微调,而且装配牢靠,减少支架和发电机的震动,而且具备吊耳功能,具有明显进步性。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 汽车 发电机 支架 | ||
【主权项】:
一种多功能汽车发电机支架,其特征在于:包括铸造成型的支架本体(1),支架本体(1)包括内侧落在发电机上的弧形板(11),弧形板(11)的外侧设有水平方向的固定板(2),固定板(2)的个数为两个,分别为上固定板(21)和下固定板(22),上固定板(21)和下固定板(22)上均设置有通孔(23),上、下固定板上的通孔(23)同轴线且通过螺栓连接,弧形板(11)的一端设有用于固定发电机的第一固定孔(111),与之对应的另一端设有用于固定发电机前后端的第一安装板(114)和第二安装板(115),第一安装板(114)和第二安装板(115)分别对应设置在弧形板(11)的两侧,第一安装板(114)上设置有第二固定孔(112),第二安装板(115)上设置有第三固定孔(113),第二固定孔(112)和第三固定孔(113)分别对应与发电机前后端的连接耳连接,第一安装板(114)和第二安装板(115)上设置有同轴线的紧固孔(116),紧固孔(116)通过丝杆连接,第一安装板(14)向弧形板(11)的外侧延伸设置有第三安装板(14),第三安装板(14)上设置有竖直方向的安装槽口(141),第三安装板(14)的内侧设置有安装块(142),安装块(142)设置在安装槽口(141)的两端,安装槽口(141)的两侧设置有导向槽口(143)。
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